مع تفكك الاتحاد السوفياتي، وزعت تشكيلات القوات الجوية على الدول
القاصفة الروسية تي يو 95 (رويترز أرشيف)
المستقلة وحصلت روسيا على النصيب الأكبر بواقع 40% من الطائرات و65% من القوة البشرية بالإضافة إلى قيادات سرب النقل الجوي بعيد المدى.
وأعيدت تسمية النقل الجوي العسكري وتشكيلات الوحدات الجوية الأمامية مع بعض التعديلات، مع العلم أن العديد من الدول المنفصلة عن الاتحاد السوفياتي طالبت بأسراب الطائرات والطيارين الذين كانوا يتمركزون على أراضيها من أجل تشكيل نواة لقواها الجوية. في حين بقيت قيادة الدفاع الجوي مستقلة بحد ذاتها تحت القيادة الروسية لفترة محددة إلى حين دمجها مع القوى الجوية عام 1998.
ملاحظات
العدد قيد الخدمة
المهام
النوع
قيد التطوير
452
مقاتلة
سوخوي 27 فلانكر بي
للتشكيلات الأمامية
20
مقاتلة
سوخوي 30 فلانكر سي
مصممة لحاملة الطائرات كوزنيتسوف
26
مقاتلة
سوخوي 33 فلانكر دي
للتشكيلات الأمامية
11
مقاتلة
سوخوي 35 فلانكر إي
قيد التطوير
453
مقاتلة
ميغ 29 فلوكروم
للتشكيلات الأمامية والدفاع الجوي
325
مقاتلة اعتراضية
ميغ 31 فوكسهاوند
قيد التطوير
458
هجومية
سوخوي 24 إم فينسر
للتشكيلات الأمامية والقوى البحرية/ قيد التطوير
275
هجومية
سوخوي 25
فروغ فووت
قيد التطوير والإنتاج 200 طائرة بحلول العام 2020
8
مقاتلة وقاذفة
سوخوي 34 فولباك
إسناد القوات البرية
92
قاذفة إستراتيجية
تي يو 22 إم
باكفاير*
إسناد بري
19
قاذفة إستراتيجية
تي يو 160 بلاك جاك*
الإثنين أغسطس 11, 2008 1:20 am
